Mercedes-AMG | Партнерства IWC

MERCEDES-AMG

Компания AMG была основана в 1967 году в Гроссаспахе (Германия) Гансом Вернером Ауфрехтом и Эрхардом Мельхером с дальновидной целью: внедрить ультрасовременные гоночные технологии в серийные дорожные автомобили. Сегодня она производит широкую гамму спортивных автомобилей Mercedes-Benz – от высокофункциональных компактных до подлинно спортивных моделей, таких как семейство AMG-GT. Все их двигатели собираются на заводе в Аффальтербахе (Германия) по принципу «Один мастер – один двигатель»: каждый двигатель целиком собирает один механик. Сегодня Mercedes-AMG производит реорганизацию компании и задает новые перспективы развития автомобилей через применение электрифицированных силовых агрегатов.

IWC и Mercedes-AMG поддерживают партнерские отношения с 2004 года – один из самых длительных альянсов между брендами, представляющими мир часов и мир автомобилей. Обе компании разделяют страсть к функциональности и дизайну и совершенству в каждой детали. Своим партнерством IWC и AMG разделяют уникальные моменты в автоспорте и не только и создают запоминающиеся события для своих клиентов. Компания IWC выпустила специальными сериями ряд моделей, вдохновленных автомобильными технологиями, в которых применяются материалы, характерные для автопроизводства, такие как керамика, титан Grade 5 и углеволокно.

В 2021 году компания Mercedes-AMG навсегда вошла в историю коллекции IWC Pilot’s Watches благодаря выпуску первого хронографа IWC Pilot’s Watch Chronograph в корпусе из титана. Часы с циферблатом из углеволокна оснащены мануфактурным калибром IWC 69385. Генеральный директор IWC Кристоф Грейнджер-Херр представил хронограф во время онлайн-беседы с генеральным директором Mercedes-AMG Филиппом Шимером.

IWC и Mercedes-AMG имеют общих амбассадоров: Маро Энгеля и Дэвида Култхарда.

MARO ENGEL

Маро Энгель родился в Мюнхене 27 августа 1985 года. Он начал заниматься автогонками профессионально в возрасте 16 лет, выступая в немецкой гоночной серии Formula BMW, после чего перешел в немецкую, а затем в английскую серию Formula 3 Championships. В ходе своей профессиональной карьеры Энгель на протяжении пяти лет выступал за команду Mercedes-AMG в немецком чемпионате по турингу (DTM), два года за команду Venturi в гонках электромобилей FIA Formula E, а с 2012 года успешно выступает в серии GT3. Помимо прочего, в 2016 году он одержал победу в 24-часовой гонке на Нюрбургринге и дважды стал чемпионом Macau Grand PrixTM/FIA GT World Cup (в 2014 и 2015 гг.). В 2020 году Энгель установил новый рекорд прохождения круга на серийном автомобиле на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе в ходе гонок Mercedes-AMG GT Black Series. Сегодня он остается одним из ключевых водителей команды Mercedes-AMG Motorsport, выступающей в серии Mercedes-AMG GT3. В 2021 году вместе со своими напарниками по команде он одержал победу в гонке «24 часа Дейтоны» (GTD) во Флориде. С 2017 года Маро Энгель является официальным амбассадором IWC.

DAVID COULTHARD

Дэвид Култхард родился 27 марта 1971 года в Твинхольме (Шотландия). На протяжении 30 лет он остается одним из лидирующих пилотов в мире автоспорта. Первенство в классе Formula Ford в 1989 году и победа в сложнейшем состязании в рамках английской Formula 3 в 1991 году подготовили почву для успешного выступления Дэвида в Формуле-1. В 1993 году он вошел в команду Williams в качестве испытательного пилота, а в следующем гоночном сезоне выступил уже в основном составе. В период с 1994 по 2008 гг. шотландский гонщик принял участие в 246 заездах Grands PrixTM от команд Williams, McLaren, а впоследствии Red Bull, одержал 13 побед и, по итогам сезона 2001 года, занял второе место в рейтинге пилотов после Майкла Шумахера. Уйдя из Формулы-1 в 2008 году, Дэвид перешел в серию DTM, где он выступал с 2010 по 2012 гг. Партнером Дэвида в команде Mercedes был Маро Энгель. Ему достался автомобиль DTM AMG Mercedes C-Class Coupé – первая модель Mercedes DTM, с которой ему довелось иметь дело, однако на трассе Норисринг в Нюрнберге он показал отличный результат, придя к финишу пятым. Помимо успехов в бизнесе, сегодня Дэвид Култхард выступает журналистом и комментатором гонок Formula OneTM, а также является главой клуба British Racing Drivers' Club.