
Условия отправки и доставки изделий

Как логическое продолжение сотрудничества с Mercedes-AMG, в 2013 году IWC становится Официальным партнером по техническим разработкам команды Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team. Данное партнерство основано на разделяемых ценностях, характерных как для конструирования автомобилей, так и для часового производства. В силу того, что Мануфактура IWC является Официальным партнером по техническим разработкам, ее символика присутствует на перчатках и униформе пилотов, экипировке команды и автомобилях. У клиентов IWC даже есть возможность стать привилегированными зрителями чемпионата Formula One™ на выбранной гонке Grands Prix™. IWC поздравила команду с восьмым подряд успехом в Чемпионате мира среди конструкторов FIA Formula One™ в 2021 году.
В 2019 году IWC выпускает две необычные ограниченные серии часов Pilot’s, посвященные команде Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team. Обе специальные серии, выпущенные в 2019, отличаются корпусом из матовой черной керамики из оксида циркония и циферблатом из углеволокна – два высокотехнологичных материала, используемых в болидах Formula One™. Модели Pilot’s Watch Chronograph Edition «Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport» (Арт. IW389005) и Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition «Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport» (Арт. IW503003) имеют эффектное черное оформление со свойственными для PETRONAS акцентами зеленого цвета – отсылка к фирменным цветам команды Mercedes.
Джордж Рассел
Джордж Рассел родился в английском Кингс-Линне в 1998 году и начал свою гоночную карьеру в картинге в 2006 году. В течение следующих восьми сезонов он стал чемпионом Великобритании среди кадетов MSA, чемпионом British Open, чемпионом Великобритании Super One, чемпионом Великобритании Formula Kart Stars и чемпионом Европы среди юниоров CIK-FIA, и это лишь некоторые из наград. В 2014 году он перешел в гонки на одноместных автомобилях, завоевав титул чемпиона BRDC Formula 4 с первой попытки, а также многочисленные подиумы в Чемпионате Formula Renault 2.0 ALPS. В следующем году он участвовал в Чемпионатах Европы FIA Formula 3™ в течение двух сезонов, закончив 2016 год третьим после двух побед. В 2017 году он присоединился к программе юниоров Mercedes-AMG Petronas Motorsport и участвовал в серии GP3 за ART Grand Prix, одержав четыре победы, семь подиумов и четыре пула на пути к победе в Чемпионате пилотов.
В 2018 году он перешел в Formula Two™, снова с ART Grand Prix, выиграв чемпионат в роли резервного пилота Mercedes-AMG Petronas Motorsport. В следующем году он попал в таблицу Formula One™, присоединившись к Williams Racing с многолетним контрактом. За трудным дебютным сезоном последовал отличный 2020 год, когда Рассел регулярно зарабатывал очки для британской команды. Он продолжал выступать за Williams в 2021 году, заработав свои первые очки для команды на Hungarian Grand Prix™ в Венгрии, прежде чем занял второе место в квалификации и завоевал свой первый подиум Formula One™ на этапе в Бельгии.
Kimi Antonelli
Андреа «Кими» Антонелли, более известный под своим вторым именем, родился в Болонье (Италия) в 2006 году. Он присоединился к юниорской программе в апреле 2019 года в возрасте 12 лет. В том же сезоне (2019) Кими был удостоен титулов WSK Euro Series и Super Master Series в категории OK Junior. Он также занял второе место в чемпионате Европы FIA по картингу и финишировал пятым на чемпионате мира.
Кими перешел в класс OK в 2020 году и завоевал чемпионский титул FIA Karting European Championship, а также WSK Euro Series. В 2021 году итальянец сохранил за собой титул чемпиона Европы FIA и впервые опробовал гонки на одноместных машинах в итальянской Формуле-4 с командой PREMA. В девяти гонках Кими трижды поднимался на подиум. В 2022 году ему покорились титулы немецкой и итальянской Формулы-4 благодаря 22 победам, 21 поулу и 27 подиумам.
Переход в Европейский чемпионат Региональной Формулы от Alpine (FRECA) состоялся в 2023 году, и Кими завоевал титул с первой попытки благодаря пяти победам. В начале года он также выиграл на ближневосточных гонках этой серии.
После блестящего сезона 2023 года в Региональной Формуле, Кими перешел в Формулу-2 на 2024 год, став самым молодым многократным победителем в истории серии после побед в Сильверстоуне и Будапеште.
Он впервые ощутил атмосферу уик-энда Формулы-1, когда принял участие в первой практике на Гран-при Италии в Монце в сентябре.