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大型飛行員系列Shock Absorber XPL陀飛輪鏤空腕錶

自動上鏈機芯, 直徑 44.0 毫米

黑色, Ceratanium®（瓷化鈦金屬）錶殼

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產品詳情

黑色錶盤
黑色小牛皮內襯黑色橡膠錶帶
錶帶寬 22.0 毫米

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大型飛行員系列Shock Absorber XPL陀飛輪鏤空腕錶

大型飛行員系列SHOCK ABSORBER XPL陀飛輪鏤空腕錶由沙夫豪森IWC萬國錶工程部門XPL精心研發，首次將其專利SPRIN-g PROTECT®避震系統與陀飛輪機制完美融合。

關於腕錶

大型飛行員系列Shock Absorber XPL陀飛輪鏤空腕錶

陀飛輪是高級製錶工藝中的最複雜機構之一。由於其內部包含數十個微型零件，而且需於極為有限的空間內精密協作，因此它尤其容易受到衝擊和損壞。在大型飛行員系列SHOCK ABSORBER XPL陀飛輪鏤空腕錶中，IWC萬國錶的工程部門XPL首次將其專利的SPRIN-g PROTECT®避震系統與陀飛輪機芯結合，開創製錶技術新境界。SPRIN-g PROTECT®系統於2021年首次推出，其核心技術為懸臂彈簧結構，能夠將機芯懸浮於錶殼內部，形成卓越的防震屏障。在錶殼受到衝擊時，避震彈簧將會壓縮吸收能量，顯著降低衝擊力，從而有效保護機芯內部精密結構。為了將防震系統適配IWC萬國錶製造的82915機芯並搭載飛行陀飛輪，彈簧的形狀需要重新設計。每個彈簧的八個支臂均由先進模擬工具計算，並根據陀飛輪機芯的重量與尺寸進行調整。重新設計的防震器經過綜合測試，並使用先進的測量方法進行驗證。在這些測試中，受保護的陀飛輪機芯成功承受超過10,000克的加速度所產生的極端衝擊力，成為抗震性能的最佳證明。這一卓越表現的關鍵在於彈簧的精確形狀及其使用的塊狀金屬玻璃(BMG)材質，該彈簧專為均勻分散衝擊力而設計，並能沿長度與寬度方向傳遞能量，進一步提升防護效果。BMG材質的製造過程非常複雜，形成無序原子結構，使其相比傳統金屬具備更高的彈性與韌性，成為防震彈簧的理想材質。機芯輕量化設計亦是防震系統效能的關鍵因素，因此，IWC萬國錶製造的82915機芯的底板、橋板和擺陀均經過鏤空設計。錶盤簡化為一個簡單的黑色圓環，僅於12點鐘位置保留標誌性三角形與分鐘刻度。即使是塗有Super-LumiNova®的三角形指針也經過錯層設計。位於6點鐘位置的飛行分鐘陀飛輪由56個精密零件組成，重量僅0.663克，機械結構清晰可見。透過錯層設計，IWC萬國錶工程師進一步減輕機芯重量，從而最大化防震系統的性能。該自動機芯配備比勒頓上鏈系統，並使用幾乎不磨損的陶瓷零件來增強上鏈效果，能夠確保主發條可儲存長達80小時的動力。Ceratanium®材質錶殼與錶冠進一步提升腕錶的堅固性與佩戴舒適度。此IWC萬國錶獨家研發的創新材質融合鈦金屬的輕盈與結構強度，同時具備陶瓷般的硬度與抗刮特性。這款極具複雜性和未來感的大飛行員腕錶配備了帶有技術圖案的黑色橡膠錶帶，搭配Ceratanium®鈕扣，完美體現製錶工藝的巔峰。

陀飛輪 | 沙夫豪森IWC萬國錶

陀飛輪最初旨在抵消地心引力造成的誤差，如今在機械腕錶中主要發揮美學功能。設計師將擺輪、叉桿和擒縱輪置於一個小框架裡，並讓此框架每分鐘自轉一次。這一精巧裝置的製作極富製錶挑戰性，由82個部件組成，重量不到半克，實為一件精美玲瓏的工藝作品。只有經驗最為豐富的製錶大師才被賦予打造這一珍品的重任，並全權負責，直至最後一個工序。