IWC Schaffhausen
САМЫЙ ДЛИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕЛЕТ SPITFIRE
Стив Бултби-брукс и Мэтт Джонс планируют совершить кругосветное путешествие на Silver Spitfire и вписать новую главу в историю авиации.
Истребитель Spitfire был разработан для Королевских ВВС. Он стал частью истории в ходе легендарной воздушной Битвы за Британию. Благодаря характерной эллиптической форме крыльев самолет также является образцом конструкторского гения. Стива Бултби-Брукса и Мэтта Джонса в первую очередь поразили инженерные разработки, которые легли в основу создания Spitfire. Основанная двумя британскими пилотами академия Boultbee Flight Academy – единственная в мире официальная летная школа Spitfire. В настоящий момент британские авиаторы готовятся совершить первое в истории авиации кругосветное путешествие на Spitfire.
Это будет самый длительный перелет на борту Silver Spitfire. 14 специалистов в течение двух лет кропотливо восстанавливали воздушное судно. С помощью уникальной технологии самолет был отполирован практически до зеркального блеска, при этом была сохранена уникальная патина, оставленная временем на металлическом фюзеляже самолета, изготовленного в 1943 году. Silver Spitfire стал в определенном смысле отражением своей эпохи. Никогда еще корпус легендарного воздушного судна, обычно покрытый краской, не был представлен на столь полное обозрение.
Выдающаяся экспедиция стартует следующим летом в Гудвуде, на юге Англии. Кругосветный маршрут протяженностью 43 000 километров будет преодолен в 150 этапов. Полет Spitfire пройдет в самых различных экстремальных погодных условиях. Холод бескрайних просторов России, жара и высокая влажность тропической Азии, морские штормы и песчаные бури пустыней станут серьезным испытанием не только для летательного аппарата и приборов, но и для летчиков и наземного экипажа.
Бултби Брукс и Джонс нашли самолет, на котором в августе следующего города отправятся в свой кру- госветный полет, в музее. Этот самолет был построен в 1943 году на секретном заводе Castle Bromwich и совершил более 50 рейсов на протяжении срока службы. Самолет разобрали на отдельные части, чтобы произвести реставрацию. Все 80 000 заклепок были тщательно проверены, очищены и при необходи- мости заменены. Каждая деталь «Серебряного Спит-файра» (Silver Spitfire) была отполирована так, чтобы ее хромированная отделка сияла. Для создания яркого зеркального покрытия применялась специальная процедура полировки, позволяющая сохранить ори- гинальную патину самолета. А это значит, что скуль- птурная красота дизайна Spitfire теперь будет заметна, как никогда ранее. Spitfire станет символом «отраже- ния времени», поскольку он сам обладает насыщен- ной событиями историей. Около 14 специалистов работали над масштабным процессом реставрации более двух лет.
Маршрут полета еще окончательно не утвержден. Детали полета будут зависеть от погодных условий. В любом случае Spitfire определенно вылетит из Гудвуда на юге Англии, полетит через Исландию в Канаду, а затем в США, чтобы экипаж смог восполь- зоваться сравнительно мягкими погодными усло- виями в Арктике. Потом он перелетит через Аляску и Россию в Японию и Юго-Восточную Азию, чтобы отправиться в Индию. После этого «Серебряный Спитфайр» вернется в Европу через Ближний Восток.
В коллекции часов IWC, которая с гордостью носит имя легендарного самолета Spitfire, форма находится в идеальной гармонии с функциональностью. При создании коллекции дизайнеры вдохновлялись образом легендарных навигационных часов Mark 11. Отдавая дань уважения высокому мастерству конструкторов самолета Spitfire, специалисты часовой марки оснастили все модели мануфактурными калибрами IWC собственного производства. Особое внимание на себя обращает модель Pilot’s Watch Timezoner Spitfire Edition «The Longest Flight» (арт. IW395501). IWC впервые сочетает запатентованный механизм Timezoner с полностью автоматическим часовым механизмом собственного производства и выпускает модель ограниченной серией из 250 экземпляров.
Эта серия посвящена проекту «Silver Spitfire – The Longest Flight». Модель была разработана специально для Стива Бултби Брукса и Мэтта Джонса и приурочена к их кругосветному путешествию на истребителе Spitfire. Цветовое решение модели, корпус из нержавеющей стали, черный циферблат и зеленый текстильный ремешок напоминают о дизайне кабины истребителя Spitfire.
Чтобы изменить часовую зону, достаточно просто повернуть безель. При этом часовая стрелка, 24-часовой дисплей и дата меняются автоматически. 24-часовой дисплей представлен в виде вращающегося диска и просматривается через циферблат. Циферблат расположен ближе к переднему стеклу, что повышает качество считываемости показателей. Новейшее изобретение, мануфактурный калибр IWC 82760 собственного производства, оснащен системой подзавода Пеллатона, компоненты которого выполнены из износостойкой керамики, и обеспечивает запас хода до 60 часов.
Pilot’s Watch Timezoner Spitfire Edition «The Longest Flight» (арт. IW395501)
Silver Spitfire, иллюстрация Ромэна Юго
