
СТАТЬИ
ИСТОРИЯ КОЛЛЕКЦИИ PILOT’S WATCHES КОМПАНИИ IWC
Условия отправки и доставки изделий

Пилотские часы — это бьющееся сердце IWC Schaffhausen. Им доверяло и доверяет не одно поколение летчиков. Эти часы точны, прочны, способны выдерживать самые суровые условия полета. Это не просто инструменты; они стали воплощением наручных часов для профессионалов — незаменимых как в воздухе, так и на земле. На этой странице рассказывается история коллекции Pilot’s Watches Дома IWC — моделей, задавших стандарты для авиационных часов. Такие культовые модели, как Mark 11, Big Pilot’s Watch и Special Pilot’s Watch с четкими формами, выдающимися техническими характеристиками и инновационными материалами — само определение классических часов пилота.
Откройте для себя истоки универсальных функциональных часов.
— Первые Pilot’s Watch компании IWC, созданные в 1936 году, оснащенные ударопрочным стеклом, вращающимся безелем, антимагнитным механизмом спуска и люминесцентными стрелками и цифрами.
СНАРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ
Дом IWC представил свои первые авиационные часы Special Pilot's Watch (артикул IW436), специально разработанные для экстремальных условий авиации, в 1936 году. В то время у пилотов не было GPS и датчиков топлива, и они полагались на свои часы не только для навигации, но и для расчета расхода топлива. Точный и надежный отсчет времени был вопросом жизни и смерти.
Компания IWC ответила на этот вызов, создав наручные часы для пилотов с вращающимся безелем для отслеживания времени взлета и противомагнитным спусковым механизмом для обеспечения точности даже в самых экстремальных условиях полета. Созданные для работы в условиях резких перепадов температуры от -40°C до 40°C (-40°F до 104°F) и высоких перегрузок, они стали настоящим инструментом для выживания.
НАСЛЕДИЕ ХОМБЕРГЕРА
Движущей силой, стоявшей за созданием первых Special Pilot’s Watch компании IWC, были Ханс Эрнст и Рудольф Хомбергер, сыновья владельца IWC Эрнста Хомбергера. Оба они были профессиональными пилотами, и их опыт напрямую повлиял на разработку часов, обеспечив соответствие жестким требованиям авиации.
Результатом стали часы, установившие новый стандарт прочности, точности и функциональности для авиации. Special Pilot’s Watch быстро стали надежным инструментом, воплотившим пионерский дух компании IWC и закрепившим ее наследие в мире авиации.
— Пилоты-спортсмены в 1930-х годах, Рудольф Хомбергер (на фото) и его старший брат, Ханс Эрнст Хомбергер, вероятно, убедили своего отца изготовить «Специальные часы для пилотов».
— Rudolf Homberger. Source: Georg Fischer Archive
СТРАСТНЫЕ ЛЮБИТЕЛИ ПИЛОТИРОВАНИЯ И СПОРТА
Братья Хомбергеры, получившие образование в Англии, переняли образ жизни британских джентльменов. Страстные поклонники авиации и спорта, они завоевывали призы на гребных соревнованиях по всей Европе. В 1936 году Ханс Эрнст Хомбергер получил швейцарский пилотский сертификат — в тот же год компания IWC выпустила свои первые «Специальные часы для пилотов». Связь семьи Хомбергеров с авиацией стала ключевой причиной, по которой IWC занялась производством пилотских часов.
— В 1936 году Хансу Эрнсту Хомбергеру было выдано швейцарское удостоверение пилота, в том же году компания IWC выпустила свои «Специальные часы для пилотов».
— Гребцы-чемпионы: братья Хомбергер после победы в Цюрихе, известные спортсмены и серебряные призеры международных соревнований.
ПОЧЕМУ ЗАВОДНАЯ ГОЛОВКА БОЛЬШАЯ?
В пилотских часах больше — иногда лучше. Модель Big Pilot’s Watch Caliber 52 T.S.C. (Арт. IW431) воплощает эту философию. Прошло уже больше полвека, а она так и продолжает служить вдохновением для многих часов IWC.
Минималистичные циферблаты Big Pilot’s Watch спроектированы для астронавигации и быстрого считывания. Они позволяют навигаторам самолета проверять время без потери концентрации. Практичный длинный ремешок из телячьей кожи, закрепленный заклепками позволяет комфортно носить часы поверх объемных летных костюмов. Что касается увеличенной заводной головки, навигаторы носили стеганые перчатки для сохранения тепла в морозных кабинах, что затрудняло регулировку часов. Увеличенная заводная головка обеспечивала удобство эксплуатации. Big Pilot’s Watch выпускаются серией всего в 1000 экземпляров и считаются востребованным коллекционным предметом.
Узнайте больше о новых моделях часов Big Pilot’s Watch здесь.
— Big Pilot’s Watch, выпущенные в 1940-х годах, имеют впечатляющий 55-миллиметровый корпус и вес 183 грамма.
— Модель Mark 11 компании IWC, выпущенная в 1948 году, была создана для штурманов ВВС Великобритании и оснащалась калибром 89, защищенным от магнитных полей. Этими часами пользовался летный состав вплоть до начала 1980-х годов.
ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА: ПРОЧНЫЕ, УДОБОЧИТАЕМЫЕ, АНТИМАГНИТНЫЕ
Не остался незамеченным выпуск компанией IWC пилотских часов для Королевских военно-воздушных сил Великобритании, легко узнаваемых по стрелке, нанесенной на циферблат. Эти часы, используемые исключительно на службе Английской короне, были первыми часами с внутренним корпусом из мягкого железа для защиты механизма от магнитных полей, которые могли исказить точность или вообще остановить часы.
Модель Mark 11 была выпущена в 1948 году и стала эталоном военной точности. Она отличалась культовым дизайном, который вдохновил гражданские часы и будущие новые модели. ВВС Великобритании запросили высокоточные водонепроницаемые часы с защитой от магнитных полей.
Модель Mark 11С компактным корпусом 36 мм была оснащена меньшим калибром 89 с ручным заводом, сохранив при этом матовый черный циферблат и крупные арабские цифры. Ее внутренняя клетка из мягкого железа обеспечивала защиту от магнитных полей в кабине — обязательное требование для ВВС Великобритании. Британские навигаторы полагались на Mark 11 в течение трех десятилетий. Со временем эта модель стала украшать запястья навигаторов из стран Содружества, таких как Австралия, Новая Зеландия и Южная Африка.