تصميم خاص بالطيّارين ولمحبي الحياة الليلية.
تعد ساعة بايلوت أوتوماتيك 41 بلاك إيسيز أحدث الابتكارات التي ظهرت من برنامج ساعات بايلوت الاحترافية من أي دبليو سي شافهاوزن. تشتمل البراعة الفنية في إتقان الهندسة الوظيفية على ميناء أبيض مضيء بالكامل يتكوّن من قرص صلب من سوبر-لومينوفا®. في اختبارات الغرف المظلمة، أصدر الميناء ضوء ساطع أخضر لمدة تزيد عن 23 ساعة، مما ينقل الرؤية الليلية إلى المستوى التالي.

الخبرة الكبيرة في ساعات بايلوت
على مدار ما يزيد عن 85 عامًا، اكتسبت أي دبليو سي شافهاوزن خبرة فريدة في تطوير أدوات قياس قوية وموثوق بها لقمرة القيادة. يتم تعزيز خبرة الشركة والحفاظ على تحديثها من خلال الحوار المستمر مع الطيارين المحترفين لفهم متطلباتهم واحتياجاتهم بدقة. ومن خلال برنامج ساعات بايلوت الاحترافية، الذي نشأ من شراكة الشركة مع القوات البحرية الأمريكية، تقوم أي دبليو سي بتطوير الساعات للنخبة من قائدي الطيارات النفاثة. الابتكار الأحدث من هذا البرنامج هو ساعة بايلوت أوتوماتيك 41. إنه مستوحى من ساعة احترافية للطيارين، والتي قامت أي دبليو سي بتطويرها لأفراد السرب المقاتل 41، المعروف باسم "بلاك إيسيز". يقع مقر السرب في محطة ليمور الجوية البحرية في كاليفورنيا. يتصل السرب VFA-41، التي تشكّل في الأصل في عام 1950 في المحطة البحرية الأمريكية أوشيانا، بوحدة Carrier Air Wing 9 البحرية ويستخدم رمز التعريف "فاست إيجل" في أجهزة الراديو.
الخبرة الكبيرة في ساعات بايلوت
على مدار ما يزيد عن 85 عامًا، اكتسبت أي دبليو سي شافهاوزن خبرة فريدة في تطوير أدوات قياس قوية وموثوق بها لقمرة القيادة. يتم تعزيز خبرة الشركة والحفاظ على تحديثها من خلال الحوار المستمر مع الطيارين المحترفين لفهم متطلباتهم واحتياجاتهم بدقة. ومن خلال برنامج ساعات بايلوت الاحترافية، الذي نشأ من شراكة الشركة مع القوات البحرية الأمريكية، تقوم أي دبليو سي بتطوير الساعات للنخبة من قائدي الطيارات النفاثة. الابتكار الأحدث من هذا البرنامج هو ساعة بايلوت أوتوماتيك 41. إنه مستوحى من ساعة احترافية للطيارين، والتي قامت أي دبليو سي بتطويرها لأفراد السرب المقاتل 41، المعروف باسم "بلاك إيسيز". يقع مقر السرب في محطة ليمور الجوية البحرية في كاليفورنيا. يتصل السرب VFA-41، التي تشكّل في الأصل في عام 1950 في المحطة البحرية الأمريكية أوشيانا، بوحدة Carrier Air Wing 9 البحرية ويستخدم رمز التعريف "فاست إيجل" في أجهزة الراديو.


الانتقال بمستوى الرؤية الليلية إلى المستوى التالي
سهولة القراءة - حتى في الظروف الصعبة أو في الظلام - هي أهم متطلب في ساعة الطيّار. وقد أدت الحاجة إلى هذه الوظيفة إلى الحصول على تصميم أجهزة القياس النموذجي في قمرة القيادة، وهي ميزة فريدة من نوعها في ساعات بايلوت من أي دبليو سي. تعد ساعة بايلوت أوتوماتيك 41 بلاك إيسيز أول ساعة من شافهاوزن تشتمل على ميناء لوميكاست أبيض بإضاءة كاملة. ويشتمل الميناء، الذي تم تطويره بالتعاون مع الطيارين من "بلاك إيسيز" على قرص صلب مصنوع من سوبر-لومينوفا®. في اختبارات الغرف المظلمة، أصدر ضوء ساطع أخضر لمدة تزيد عن 23 ساعة، مما ينقل الرؤية الليلية إلى المستوى التالي.
خلال عملية التصنيع المعقّدة، يتم مزج صبغات سوبر-لومينوفا® عالية الجودة باستخدام خلاط، ثم يتم صبها في قالب مستدير ثم تتحوّل إلى الحالة الصلبة من خلال عملية تصلب تم تطويرها بصورة خاصة لمنح المادة متانة تشبه السيراميك. ويتم بعد ذلك تثبيت القرص الصلب على الجزء الفارغ الحديدي الليّن في الميناء. في النهاية، يتم دمغ الميناء بالمؤشرات والأرقام السوداء وشعار "بلاك إيسيز" الذي يمثّل رمز ورقة البستوني.


مادة تخزّن الطاقة الضوئية
سوبر-لومينوفا® هو مركّب سيراميك متطوّر يعمل كبطارية لتخزين الضوء. تتسبّب الطاقة الضوئية المُمتصة من أشعة الشمس أو الضوء الاصطناعي في تحوّل إلكترونات المادة إلى حالة مرتفعة من الطاقة، حيث يتم تخزين الطاقة. وعند عودة الإلكتورنات إلى حالتها الطبيعية، فإنها تشع الطاقة المُمتصة كضوء واضح، مما يجعل المادة تتوهّج في الظلام. يمكن تكرار عملية امتصاص الطاقة الضوئية وإصدارها بعدد لانهائي من المرّات بدون أن يتسبّب ذلك في تقدّم عمر المادة أو تناقص قدرتها على تخزين الضوء.
علبة من السيراميك صلبة ومقاومة للخدوش
تشتمل ساعة بايلوت أوتوماتيك 41 بلاك إيسيز على علبة بحجم 41 ملم مصنوعة من سيراميك أكسيد الزركونيوم، وهي مادة كانت لأي دبليو سي الريادة في استخدامها في صناعة الساعات في فترة الثمانينيات. يحتل السيراميك المرتبة الثانية بعد الماس طبقًا لتصنيف فيكرز، ويندرج في قائمة أصلب المواد على وجه الأرض. إن خفة الوزن والصلابة ومقاومة الخدوش تجعل السيراميك المادة المثالية للاستخدام اليومي في قمرة قيادة الطائرة النفّاثة. بالإضافة إلى ذلك، فإن لونها الأسود الخافت غير اللامع يضمن عدم تشتّت انتباه الطيارين بأشعة الشمس التي تنعكس من ساعاتهم.
آلية حركة قوية توفّر الطاقة لمدة ثلاثة أيام
تعمل ساعة بايلوت أوتوماتيك 41 بلاك إيسيز بواسطة العيار 32100 المُصنّع داخل أي دبليو سي. وإلى جانب العلبة الداخلية المصنوعة من الحديد اللين، يحسّن الميزان المصنوع من السيليكون المقاوم للمغناطيسية من مقاومة الساعة للمجالات المغناطيسية. بالإضافة إلى ذلك، يجمع نظام التعبئة ذو السقاطتين احتياطي طاقة يبلغ 72 ساعة في الزنبرك الرئيسي.
